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Herramientas de diagnóstico para camiones pesados/

Noregon JPRO Pesado & Escáner de camión mediano Herramienta de diagnóstico profesional de camiones con el software más reciente 2023 V3

Precio:$369.00$1,099.00

1.Escáner de camiones JPRO con 2019 Software V1–369USD
2.Escáner de camiones JPRO con el software más reciente 2023 V3–499USD
3.JPRO Truck Scanner Plus Portátil Lenovo T450 con el software más reciente 2023 V3–978USD
4.JPRO Truck Scanner Plus Panasonic CF19 Laptop con el software más reciente 2023 V3–999USD
5.JPRO Truck Scanner Plus Portátil Panasonic FZ-G1 con el software más reciente 2023 V3–1099USD

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Noregon JPRO Pesado & Escáner de camión mediano Herramienta de diagnóstico profesional de camiones con el software más reciente 2023 V3

Se recomienda que elija la configuración con la computadora portátil. Hemos instalado todo el software en la computadora y puede usar el producto directamente.

Nota:
1.NextStepInformación de servicio y reparación, No está incluido en el software, Esto debe comprarse por separado.
2.La versión de hardware es USB( sin WIFI) , Versión del controlador : USB 4.0.5983.2

Software de diagnóstico 2023 Enlace de descarga de V3

https://mega.nz/folder/6SxxmL4Q#LapJGkCka6Gjd635zLX7qQ

2023 Información de cobertura:(¿En qué camiones trabajará JPRO??)
https://www.noregon.com/jpro/coverage/

Idioma: Inglés & Español

Descripción:

Todo lo que necesita para diagnosticar y reparar & Vehículos de servicio mediano.

El escáner de camiones JPRO Professional es el más completo y potente de todas las marcas, Todos los modelos Herramienta de diagnóstico disponible en la industria hoy en día. En una sola, Suscripción anual fácil, JPRO proporciona una solución completa & Servicio de diagnóstico sin precedentes & Solución de reparación con funcionalidad bidireccional.

DLA+ de Noergon 2.0 El adaptador es un dispositivo de comunicación de diagnóstico diseñado para interactuar entre un vehículo y una PC a través de un cable USB para el diagnóstico y la información del vehículo, Reprogramación o ajustes de parámetros.

Características de la herramienta de diagnóstico para camiones JPRO:

1.Incluye módulos de servicio pesado: Mack, Volvo, Cummins, Diésel de Detroit, Internacional & PACCAR
2.Incluye módulos de servicio mediano: Vado, GM, Isuzu & Velocista
3.Controles bidireccionales: realizar cambios de parámetros (Mack & Volvo), Regeneraciones de DPF (Mack, Volvo, Cummins, Diésel de Detroit, Internacional & PACCAR) & Pruebas bidireccionales con datos propios & Fallas
4.Información del código de falla de nivel OE – Visualización sobre 99% de servicio pesado & Códigos de falla de servicio mediano con descripciones detalladas de componentes y remolques de nivel OEM
5.Gestión de fallos: elimina los fallos y diagnostica todos los componentes del vehículo de una sola vez, Aplicación fácil de usar
6.Informes de vehículos: vea e imprima archivos de registro, Incluido: Estado del vehículo, Informes de viaje & Informes LOV
7.Tienda & Guardar datos: registre archivos de registro de datos para reproducirlos más tarde, incluso lejos del camión
8.Estado total del vehículo: vea todo el vehículo en una sola pasada en una sola pantalla + Actualizado – Proporciona 99% cobertura de todos los DTC de camiones pesados a través de 2023

La cobertura básica de JPRO Professional Diagnostic incluye la capacidad de leer & Borrar códigos en la siguiente lista. También puede ver todos los datos en tiempo real y realizar diagnósticos básicos.

Carrocería y chasis:

Azulejo, Vado, Freightliner, GM, Internacional, Kenworth, Mack, Peterbilt, Velocista, Esterlina, Construcción de Tomás, Volvo, y Estrella del Oeste
Motores:
GATO, Cummins, Detroit, Vado, GM, Internacional, Mack, Mercedes, PACCAR MX, Velocista, Volvo
ABS:
Bendix, Vado, GM, Haldex, Velocista, Wabash, WABCO
Transmisión:
Allison, Detroit, Eaton, Vado, GM, Mack, Velocista, Volvo, ZF

El software ahora realizará los siguientes comandos bidireccionales:

Cummins – Soporte bidireccional para lo siguiente:
Corte de cilindro para EPA 2002 a la corriente (ISB, ISC, ISL, ISMO, & ISX)
Regeneración estacionaria DPF para EPA 2007 a la corriente (ISB, ISC, ISL, ISMO, ISX)
Restablecimiento de viaje para EPA 2007 a la corriente (Todas las ECU)
Restablecimiento del postratamiento para EPA 2007 a la corriente (Todas las ECU)
Restablecimiento del inyector de combustible para la EPA 2013 a la corriente (Todas las ECU)
Prueba de fugas de combustible para EPA10 a la corriente
Calibración del inyector de combustible EPA 2007 & EPA 2010 (Todas las ECU)
Instalación del actuador VGT & Calibración EPA 2010 a la corriente
Prueba de histeria VGT para EPA 2010 a la corriente
Anulación de la bomba dosificadora de DEF para la EPA 2010 a la corriente
Cambiar la velocidad de la carretera, Velocidad de crucero, & temporizador de apagado inactivo para EPA 2007 a la corriente
Prueba de fugas del sistema DEF (EPA 10 ISB/ISC/ISL/ISX & EPA 13 ISB/ISL/ISX)

Diésel de Detroit – Soporte bidireccional para lo siguiente:

Cilindro recortado para 2000 a 2014
Regeneración de servicio DPF para EPA 2007 a la corriente
Pruebas de componentes de salida del sistema SCR para EPA 2010 a 2013
SCR ADS Autocomprobación de EPA2013 a corriente
Restablecimiento del acumulador de cenizas DPF para EPA 2010 a la corriente
Temporizador de apagado inactivo EPA 2010 a la corriente
Cambios en el límite de velocidad de crucero para la EPA 2010 a la corriente
Cambios en los límites de velocidad en carretera para la EPA 2010 a la corriente
Prueba de cantidad de DEF para EPA 2010 a la corriente

Mack & Volvo – Soporte bidireccional para EPA 2007 a la corriente:

Corte del cilindro
Regeneración estacionaria DPF
Restablecimiento del sistema DPF
Restablecimiento de datos aprendidos
Parámetros de configuración (Crucero mín./máx., Límites de velocidad, Tiempos de parada de inactividad, y activar/desactivar el crucero)
Informes de viaje & Informes sobre la vida útil del vehículo (Solo Volvo 2012 & Newer y Mack 20007 & Nuevos)
Activar/desactivar el control de crucero del conductor
Prueba de función EGR (EPA 2013 a la corriente)
Prueba de funcionamiento VGT (EPA 2013 a la corriente)
Prueba de monitor VGT (EPA 2013 a la corriente)
Prueba del sistema de presión DEF (EPA 2013 a la corriente)
Internacional – Soporte bidireccional para EPA 2007 a la corriente:
Prueba de corte de cilindro (Todos los MaxxForce & Motores de la serie N)
Regeneración estacionaria DPF
Restablecimiento del postratamiento para EPA 2007 & 2010 MaxxForce 11/13
Reemplazo de DOC/DPF para EPA 2013 Motores de la serie N
Prueba estándar KOER para todos los motores MaxxForce y N9/N10
Restablecimiento de fallas de SCR para EPA 2013 Motores de la serie N
Válvula de cierre de combustible para EPA 2010 MaxxForce 11/13
Actuador dosificador de combustible para EPA 2010 MaxxForce 11/13
Actuador de posición ETV para EPA 2010 MaxxForce 11/13 y motores N13 SCR
Actuador de posición EGR para EPA 2010 MaxxForce 11/13 y motores N13 SCR
Prueba de gestión del aire para todos los MaxxForce, N9, y motores N13 SCR
Prueba de anulación de la bomba del dosificador de DEF para N9, N10, & Motores N13 SCR
Pruebas de inyectores KOER para todos los MaxxForce & Motores N9/N10
Restablecimiento de la adaptación de la presión de combustible (EPA 2007 a MaxxForce actual 7)
Tiempo de parada en reposo (EPA 2007 & 2010 MaxxForce 7, DESPEGUE, 9, 10, 11, 13, & 15)
Camino & Velocidad de crucero (EPA 2007 & 2010 MaxxForce 7, DESPEGUE, 9, 10, 11, 13, & 15)
Motores PACCAR MX (No cubre los motores GHG17)
Prueba de rendimiento de cilindro automatizada
Regeneración de servicio DPF
Instalar un comando de filtro DPF nuevo/limpio
Prueba del sistema de presión DEF (EPA 2013 & Nuevos)

Isuzu – Soporta 2008-2023 Camionetas Isuzu con el 5.2L (4HK1) o 3.0L (4JJ1) motor en América del Norte
Corte de cilindro
Regeneración de servicio DPF

Vado – Soporta 2004 a 2023 Modelos Ford Serie F, Serie E, Conexión de tránsito, y Vehículos de Tránsito
Brinda a los usuarios la capacidad de leer y eliminar fallas, Lectura de fotogramas congelados, Lectura de datos del sensor, y mostrar los resultados de las pruebas de emisiones
Permite a los usuarios ejecutar pruebas de diagnóstico en componentes como Key On, Engine Off (KOEO) Autoprueba bajo demanda

GM – Soporta 2002 a 2023 Modelos GM GMC & Chevy 1500, 2500, 3500, GMC Express & Chevy Savana, todos los vehículos de servicio mediano de GM
Brinda a los usuarios la capacidad de leer y eliminar fallas, Lectura de fotogramas congelados, Lectura de datos del sensor, y mostrar los resultados de las pruebas de emisiones
Admite recortes de cilindros en todos los motores diésel & motores de gasolina en años 2002 a 2018 (A excepción de los motores CAT)
Pruebas para 2010 a 2012 Express/Savana con motores de gasolina de 6.0L
Regeneración de servicio DPF para 2010 a 2020 con 6.6L, 2017 GMC Savana, y Chevy Express con 2.8L

Velocista – Soporta 2007 a 2023 Vehículos Sprinter
El módulo Sprinter ofrece a los usuarios la capacidad de leer y eliminar fallos, Datos del sensor trasero, y mostrar los resultados de las pruebas de emisiones
Apoya a la EPA 2007 & Pruebas de motores más nuevos: Corte del cilindro, Prueba de compresión, Regeneración de DPF, Ajuste de la cantidad de inyectores, Inicialización del sensor de flujo de masa de aire, e inicializar la presión del riel
Soporta clustomer de instrumentos (2007-2020) Pruebas: Restablecimiento del cambio de aceite, Rutina de prueba de atenuación de pantalla, Prueba de barrido de calibre, Rutina de prueba de la pantalla LCD, y rutina de prueba de altavoces
Admite monitor de presión de neumáticos – Prueba del sensor de presión de los neumáticos
WABCO ABS
Prueba de lámpara ABS
Prueba de tabla de velocidad de rueda
Prueba de ventana de velocidad de la rueda
Bendix ABS
Prueba de lámpara ABS
Prueba de tabla de velocidad de rueda
Prueba de ventana de velocidad de la rueda

Pantalla de software Noregon JPRO:




Preguntas más frecuentes

No veo la respuesta a tu pregunta a continuación? Contáctenos!
1.¿Qué hace JPRO??
JPRO permite a los técnicos diésel diagnosticar y reparar todas las marcas, modelos, y componentes. JPRO reduce la dependencia de un técnico del software OEM al ofrecer controles bidireccionales líderes en la industria, incluyendo DPF regens, Recortes de cilindros, Cambios en los parámetros, y mucho más.

2.¿En qué camiones trabajará JPRO??
Para vehículos comerciales, JPRO es un, modelos, y soluciones de componentes. Para información detallada, Echa un vistazo a nuestra tabla de cobertura.

3.¿Puede JPRO ajustar parámetros como la velocidad de la carretera o la configuración de parada en ralentí??
Sí! JPRO permite muchos ajustes de parámetros, incluidas las velocidades máximas en carretera y de crucero, Apagado en ralentí, PTO, VSS, Información del viaje, y más! La cobertura varía según el fabricante, Por lo tanto, visite nuestra tabla de cobertura para obtener detalles completos.

4.¿Qué adaptadores funcionan con JPRO??
Para una conexión y funcionalidad más fiables, recomendamos un Noregon DLA+ 2.0 pero cualquier adaptador compatible con RP1210C debe funcionar con JPRO.

5.Si compro JPRO, ¿Necesito algo más??
El software JPRO requiere un PC compatible basado en Windows, portátil, o tableta, Adaptador compatible con RP1210C, y el cable adecuado que conecta el ordenador al OBD-II del vehículo, 9-anclar, o puerto de 6 pines.

TENGA EN CUENTA: El soporte HD de JPRO para Mack y Volvo solo admite los siguientes adaptadores:: • Noregon DLA+, DLA+ Inalámbrico, DLA+ 2.0, DLA+ 2.0 Inalámbrico, y PLC DLA+ • Vocom 88890300 • Enlace USB NEXIQ, Enlace USB 2

TENGA EN CUENTA: Vado, GM, Los vehículos de servicio medio Isuzu o Sprinter requieren cualquiera de los siguientes adaptadores para la conexión: Noregon DLA+, DLA+ Inalámbrico, DLA+ 2.0, DLA+ 2.0 Inalámbrico

6.¿Necesito acceso a Internet para JPRO??
No es necesaria una conexión a Internet para conectarse al vehículo, o para usar muchas funciones en JPRO, pero ciertas herramientas como Fault Guidance y NextStep Repair requieren una conexión activa. Adicionalmente, arreglo, Actualizaciones, Verificación de licencia, o el envío de información a sistemas de garantía de terceros requieren acceso a Internet.

7.¿Puede JPRO realizar pruebas de vehículos bidireccionales??
Sí! JPRO viene cargado con pruebas bidireccionales líderes en la industria para las marcas y modelos que repara comúnmente. Para obtener una lista completa de las pruebas incluidas, Visite nuestra tabla de cobertura.

8.Si tengo software OEM, ¿Por qué necesito JPRO??
El diagnóstico componente por componente requiere mucho tiempo en una industria donde el tiempo es extremadamente valioso. JPRO cubre todos los componentes del vehículo para proporcionar a los usuarios una visión holística del estado total del vehículo.

JPRO detecta automáticamente todos los componentes del vehículo, hasta el número de serie, Por lo tanto, no tiene que elegir qué aplicación se necesita para diagnosticar el vehículo. Si necesita información adicional de sus aplicaciones OEM, JPRO iniciará la aplicación y/o sus manuales de solución de problemas asociados directamente.

Opción 1:

Paquete que incluye:
1.2019Software V1 en DVD-ROM con Keygen y Drivers
2.JPRO DLA+ 2.0 Cable adaptador
3.Tipo de cables para vehículos pesados 2 Cables para vehículos (6-Anclar & 9-Anclar)
4.Cables OBDII tipo B de servicio mediano (Vado, GM, Velocista/Hino/Isuzu, Mack & Volvo)
5.USB Cable
6.Estuche de transporte del adaptador

Opción 2:

Paquete que incluye:
1.2023 Software V3 en DVD(Después de instalar el software,Tienes que ponerte en contacto con nosotros para activarlo)
2.JPRO DLA+ 2.0 Cable adaptador
3.Tipo de cables para vehículos pesados 2 Cables para vehículos (6-Anclar & 9-Anclar)
4.Cables OBDII tipo B de servicio mediano (Vado, GM, Velocista/Hino/Isuzu, Mack & Volvo)
5.USB Cable
6.Estuche de transporte del adaptador

Opción 3:

Paquete que incluye:
1.Portátil Lenovo T450 de segunda mano (con 2023 V3 JPRO Software de diagnóstico profesional)
2.JPRO DLA+ 2.0 Cable adaptador
3.Tipo de cables para vehículos pesados 2 Cables para vehículos (6-Anclar & 9-Anclar)
4.Cables OBDII tipo B de servicio mediano (Vado, GM, Velocista/Hino/Isuzu, Mack & Volvo)
5.USB Cable
6.Estuche de transporte del adaptador

Portátil de segunda mano Lenovo T450 Laptop Especificaciones :
Marca: Lenovo
Condición: Usado
Tipo:Portátil/Notebook
Tamaño de la pantalla:12.5
Tipo de procesador:Intel (R) Núcleo(TM) I5-5200U CPU
Memoria: 8GB
256G SSD

Opción 4:

Paquete que incluye:
1.Tableta Panasonic CF-19 de segunda mano (con 2023 V3 JPRO Software de diagnóstico profesional)
2.JPRO DLA+ 2.0 Cable adaptador
3.Tipo de cables para vehículos pesados 2 Cables para vehículos (6-Anclar & 9-Anclar)
4.Cables OBDII tipo B de servicio mediano (Vado, GM, Velocista/Hino/Isuzu, Mack & Volvo)
5.USB Cable
6.Estuche de transporte del adaptador

Tableta Panasonic CF19 i5 de segunda mano Especificaciones :
N.º de modelo: CF-19
Tipo de procesador: Intel(R) Núcleo(TM)CPU I5 i5-3320
Tamaño de la memoria: 4096 MB
Menory Auailable: 3893 MB
256G SSD

Opción 5:

Paquete que incluye:
1.Tableta Panasonic FZ-G1 i5 8G de segunda mano (con 2023 V3 JPRO Software de diagnóstico profesional)
2.JPRO DLA+ 2.0 Cable adaptador
3.Tipo de cables para vehículos pesados 2 Cables para vehículos (6-Anclar & 9-Anclar)
4.Cables OBDII tipo B de servicio mediano (Vado, GM, Velocista/Hino/Isuzu, Mack & Volvo)
5.USB Cable
6.Estuche de transporte del adaptador

Tableta Panasonic FZ-G1 i5 8G de segunda mano Especificaciones :
10.1″ Pantalla HD
Procesador Intel Core i5
8GB de memoria
Windows 10 Pro (Reformado)
Wifi
Resolución de pantalla máxima 1920 x 1200
256G SSD

Peso 2.5 kg
Configuración del paquete Jpro

1.Escáner de camiones JPRO con 2019 Software V1, 2.Escáner de camiones JPRO con el software más reciente 2023 V3, 3.JPRO Truck Scanner Plus Portátil Lenovo T450 con el software más reciente 2023 V3, 4.JPRO Truck Scanner Plus Panasonic CF19 Laptop con el software más reciente 2023 V3, 5.JPRO Truck Scanner Plus Portátil Panasonic FZ-G1 con el software más reciente 2023 V3

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