ノレゴンJPROヘビー & 最も最近のソフトウェアが付いている中型のトラックの走査器の専門のトラックの診断用具 2023 V3の

ノレゴンJPROヘビー & 最も最近のソフトウェアが付いている中型のトラックの走査器の専門のトラックの診断用具 2023 V3の

ラップトップで構成を選択することをお勧めします. すべてのソフトウェアをコンピューターにインストールし、製品を直接使用できます.

手記:
1.NextStepサービスおよび修理情報, ソフトウェアには含まれていません, これは別途購入する必要があります.
2.ハードウェアのバージョンはUSBバージョンです( WIFIなし) , ドライバーのバージョン : USB接続 4.0.5983.2

診断ソフトウェア 2023 V3ダウンロードリンク：

https://mega.nz/folder/6SxxmL4Q#LapJGkCka6Gjd635zLX7qQ

2023 カバレッジ情報：(JPROはどのようなトラックを手がけるのか?）
https://www.noregon.com/jpro/coverage/

言語: 英語 & スペイン語

形容:

重いものを診断して修理するために必要なものがすべて揃っています & 中型車両.

JPROプロフェッショナルトラックスキャナーは、最も包括的で強力なすべてのメーカーです, 現在、業界で入手可能なすべてのモデル診断ツール. 1 つに, 簡単な年間サブスクリプション, JPROは、完全な & 比類のない診断サービス & 双方向機能を備えた修復ソリューション.

NoergonのDLA+ 2.0 アダプタは、USBケーブルを介して車両とPCをインターフェースし、診断および車両情報を取得するように設計された診断通信デバイスです, 再プログラミングまたはパラメータ調整.

JPROトラック診断ツールの特長：

1.ヘビーデューティモジュールを含む: マック, ボルボ, カミンズ, デトロイトディーゼル, インターナショナル & PACCAR(パッカー)
2.ミディアムデューティモジュールを含む: 浅瀬, GMの, いすゞ & スプリンター
3.双方向制御 – パラメータ変更の実行 (マック & ボルボ), DPF 再生 (マック, ボルボ, カミンズ, デトロイトディーゼル, インターナショナル & PACCAR(パッカー)) & 独自のデータによる双方向テスト & 障害
4.OEレベルの障害コード情報–表示 99% ヘビーデューティの & 中型デューティの故障コードと、OEMレベルのコンポーネントとトレーラーの詳細な説明
5.故障管理 – 故障を解消し、すべての車両コンポーネントを1つの, 使いやすいアプリケーション
6.車両レポート – ログファイルの表示と印刷, 含む: 車両の性能, 出張レポート & LOVレポート
7.店 & データの保存 – 後で再生するためにデータログファイルを記録します, トラックから離れても
8.車両の全状態 – 1つの画面で車両全体を1回のパスで確認 + 最新 – 提供 99% すべての大型トラックDTCをカバー 2023

JPRO Professional Diagnostic Basic Coverageには、読み取り機能が含まれています & 次のリストのコードをクリアします. また、すべてのライブデータを表示し、基本的な診断を実行することもできます.

ボディとシャシー:

青い鳥, 浅瀬, フレイトライナー, GMの, インターナショナル, ケンワース, マック, ピータービルト, スプリンター, 純銀, トーマスビルト, ボルボ, とウエスタンスター
エンジン:
猫, カミンズ, デトロイト, 浅瀬, GMの, インターナショナル, マック, メルセデス, PACCAR MX(パッカーMX), スプリンター, ボルボ
米国船級協会:
ベンディックス, 浅瀬, GMの, ハルデックス, スプリンター, ウォバシュ, WABCOの
感染:
アリソン, デトロイト, イートン, 浅瀬, GMの, マック, スプリンター, ボルボ, ZFの

ソフトウェアは、次の双方向コマンドを実行します:

カミンズ – 次の双方向サポート:
EPA用シリンダーカットアウト 2002 現在へ (ISBの, ISCの, ISLの, イズム, & ISXの)
EPA用DPF固定再生 2007 現在へ (ISBの, ISCの, ISLの, イズム, ISXの)
EPAのトリップリセット 2007 現在へ (すべてのECU)
EPAの後処理リセット 2007 現在へ (すべてのECU)
EPAの燃料噴射装置リセット 2013 現在へ (すべてのECU)
EPA10の電流への燃料漏れ試験
燃料噴射装置の校正EPA 2007 & EPAの 2010 (すべてのECU)
VGTアクチュエータの取り付け & EPAの校正 2010 現在へ
EPAのVGTヒステリステスト 2010 現在へ
EPA用DEFドーザーポンプオーバーライド 2010 現在へ
道路速度を変更する, 巡航速度, & EPAのアイドルシャットダウンタイマー 2007 現在へ
DEFシステムリークテスト (EPAの 10 ISB/ISC/ISL/ISXの & EPAの 13 ISB/ISL/ISX)

デトロイトディーゼル – 次の双方向サポート:

シリンダーカットアウト 2000 宛先 2014
EPAのDPFサービス再生成 2007 現在へ
EPA の SCR システム出力コンポーネント テスト 2010 宛先 2013
SCR ADS セルフ チェックによる EPA2013 から現在の状態
EPAのDPF灰アキュムレータリセット 2010 現在へ
アイドル シャットダウン タイマー EPA 2010 現在へ
EPAの巡航制限速度の変更 2010 現在へ
EPAの制限速度の変更 2010 現在へ
EPAのDEF量テスト 2010 現在へ

マック & ボルボ – EPAの双方向サポート 2007 現在へ:

シリンダーカットアウト
DPF固定再生
DPFシステムリセット
学習したデータのリセット
パラメータの設定 (巡航最小/最大, 制限速度, アイドル シャットダウン時間, クルーズを有効/無効にします)
出張レポート & 車両レポートの寿命 (ボルボのみ 2012 & 新しいとマック 20007 & 新しい)
ドライバークルーズコントロールの有効化/無効化
EGR機能試験 (EPAの 2013 現在へ)
VGT機能テスト (EPAの 2013 現在へ)
VGTモニターテスト (EPAの 2013 現在へ)
DEF圧力システムテスト (EPAの 2013 現在へ)
インターナショナル – EPAの双方向サポート 2007 現在へ:
シリンダーカットアウトテスト (すべてのMaxxForce & Nシリーズエンジン)
DPF固定再生
EPAの後処理リセット 2007 & 2010 MaxxForce (マックス フォース) 11/13
EPAのDOC/DPF代替品 2013 Nシリーズエンジン
すべてのMaxxForceおよびN9 / N10エンジンのKOER標準テスト
EPAのSCR障害リセット 2013 Nシリーズエンジン
EPA用燃料シャットオフバルブ 2010 MaxxForce (マックス フォース) 11/13
EPA用フューエルドーザーアクチュエーター 2010 MaxxForce (マックス フォース) 11/13
EPA用ETVポジションアクチュエータ 2010 MaxxForce (マックス フォース) 11/13 およびN13 SCRエンジン
EPA用EGRポジションアクチュエーター 2010 MaxxForce (マックス フォース) 11/13 およびN13 SCRエンジン
すべてのMaxxForceの空気管理テスト, N9の, およびN13 SCRエンジン
N9のDEFドーザーポンプオーバーライドテスト, N10の, & N13 SCRエンジン
すべてのMaxxForceのKOERインジェクターテスト & N9/N10エンジン
燃圧調整リセット (EPAの 2007 現在のMaxxForceに 7)
アイドルシャットダウン時間 (EPAの 2007 & 2010 MaxxForce (マックス フォース) 7, DTの, 9, 10, 11, 13, & 15)
道 & 巡航速度 (EPAの 2007 & 2010 MaxxForce (マックス フォース) 7, DTの, 9, 10, 11, 13, & 15)
PACCAR MXエンジン (GHG17エンジンは対象外)
自動シリンダー性能試験
DPF サービスの再生成
新規/クリーニングされたDPFフィルターコマンドをインストールする
DEF圧力システムテスト (EPAの 2013 & 新しい)

いすゞ – 楨 2008-2023 いすゞ製トラックは5.2Lのいずれか (4HK1の) または3.0L (4JJ1の) 北米のエンジン
シリンダーカットアウト
DPF サービスの再生成

浅瀬 – 楨 2004 宛先 2023 フォードモデルFシリーズ, Eシリーズ, トランジットコネクト, およびトランジット車両
障害の読み取りとクリアをユーザーに提供, フリーズフレームの読み取り, センサーデータの読み取り, 排出ガス試験結果の表示
ユーザーは、キーオン、エンジンオフなどのコンポーネントで診断テストを実行できます。 (KOEO(コエオ)) オンデマンドセルフテスト

GMの – 楨 2002 宛先 2023 GMモデルGMC & シボレー 1500, 2500, 3500, GMCエクスプレス & シボレーサバナ, 全ての GM 中型車両
障害の読み取りとクリアをユーザーに提供, フリーズフレームの読み取り, センサーデータの読み取り, 排出ガス試験結果の表示
すべてのディーゼルでシリンダーカットアウトをサポート & ガソリンエンジン オン 年 2002 宛先 2018 (CAT エンジンを除く)
テスト対象 2010 宛先 2012 Express/Savana(6.0Lガスエンジン搭載)
DPF Service Regen for 2010 宛先 2020 6.6Lを使って, 2017 GMCサバナ, Chevy Expressは2.8L

スプリンター – 楨 2007 宛先 2023 スプリンター車両
スプリンターモジュールにより、ユーザーは障害を読み取ってクリアできます, リアセンサーデータ, 排出ガス試験結果の表示
EPA対応 2007 & 新しいエンジンテスト: シリンダーカットアウト, 圧縮試験, DPF再生, インジェクター量調整, マスエアフローセンサーの初期化, とレール圧力の初期化
インスツルメントclustomerをサポート (2007-2020) テスト: オイル交換リセット, ディスプレイ調光器テストルーチン, ゲージスイープ試験, LCDディスプレイテストルーチン, スピーカーテストルーチン
タイヤ空気圧モニターに対応 – タイヤ空気圧センサーテスト
WABCOのABS
ABSランプテスト
ホイールスピードチャートテスト
ホイールスピードウィンドウテスト
ベンディックスABS
ABSランプテスト
ホイールスピードチャートテスト
ホイールスピードウィンドウテスト

Noregon JPROソフトウェア表示:

FAQ

お探しの質問の回答が以下に表示されない? お 問い合わせ!
1.JPROは何をする会社ですか?
JPROは、ディーゼル技術者がすべてのメーカーを診断および修理できるようにします, モデル, とコンポーネント. JPROは、業界をリードする双方向制御を提供することで、技術者のOEMソフトウェアへの依存を減らします, DPF再生を含む, シリンダーカットアウト, パラメータの変更, その他多数.

2.JPROはどのようなトラックを手がけるのか?
商用車用, JPROはオールメイクです, モデル, およびコンポーネントソリューション. 詳細情報, カバレッジチャートをご覧ください.

3.JPROは、道路速度やアイドリングストップ設定などのパラメータを調整できますか?
Yes! JPROでは、多くのパラメータ調整が可能です, 最大道路速度と巡航速度を含む, アイドルシャットダウン, 有給休暇, VSSの, 旅行情報, その他! 保証範囲はメーカーによって異なります, 詳細については、カバレッジチャートをご覧ください.

4.JPROで動作するアダプター?
最も信頼性の高い接続と機能のために, Noregon DLA+をお勧めします 2.0 アダプターですがRP1210C準拠のアダプターはJPROで動作するはずです.

5.JPROを買うと, 他に何か必要ですか?
JPRO software requires a compatible Windows based PC, laptop, or tablet, RP1210C compliant adapter, and the appropriate cable that connects the computer to the vehicle’s OBD-II, 9-pin, or 6-pin port.

PLEASE NOTE: JPRO’s HD support for Mack and Volvo only supports the following adapters: • Noregon DLA+, DLA+ Wireless, DLA+ 2.0, DLA+ 2.0 Wireless, and DLA+ PLC • Vocom 88890300 • NEXIQ USB-Link, USB-Link 2

PLEASE NOTE: 浅瀬, GMの, Isuzu or Sprinter mediud-duty vehicle require any of the following adapters for connection: Noregon DLA+, DLA+ Wireless, DLA+ 2.0, DLA+ 2.0 Wireless

6.Do I need internet access for JPRO?
An internet connection is not necessary for connecting to the vehicle, or for using many features in JPRO, but certain tools like Fault Guidance and NextStep Repair require an active connection. Additionally, setup, updates, license verification, or submission of information to third-party warranty systems require internet access.

7.Can JPRO perform bi-directional vehicle tests?
Yes! JPRO comes loaded with industry-leading bi-directional tests for the makes and models you commonly repair. For a full list of included tests, visit our coverage chart.

8.If I have OEM software, why do I need JPRO?
Diagnosing on a component-by-component basis is time consuming in an industry where time is extremely valuable. JPRO covers all components on the vehicle to provide users with a holistic view of total vehicle health.

JPRO automatically detects all components on the vehicle, down to the serial number, so you don’t have to choose which application is needed to diagnose the vehicle. If you do need additional information from your OEM applications, JPRO will launch the application and/or its associated troubleshooting manuals directly.

オプション 1:

パッケージに含まれるもの:
1.2019V1 Software on DVD-ROM with Keygen and Drivers
2.JPRO DLA+ 2.0 Adapter Cable
3.Heavy-Duty Vehicle Cables Type 2 Vehicle Cables (6-Pin & 9-Pin)
4.Medium-Duty Type-B OBDII Cables (浅瀬, GMの, Sprinter/Hino/Isuzu, マック & ボルボ)
5.USB Cable
6.Adapter Carrying Case

オプション 2:

パッケージに含まれるもの:
1.2023 V3 Software on DVD(After installing the software,you have to contact us to activate it)
2.JPRO DLA+ 2.0 Adapter Cable
3.Heavy-Duty Vehicle Cables Type 2 Vehicle Cables (6-Pin & 9-Pin)
4.Medium-Duty Type-B OBDII Cables (浅瀬, GMの, Sprinter/Hino/Isuzu, マック & ボルボ)
5.USB Cable
6.Adapter Carrying Case

オプション 3:

パッケージに含まれるもの:
1.Second Hand Lenovo T450 laptop（With 2023 V3 JPRO Professional Diagnostic Software）
2.JPRO DLA+ 2.0 Adapter Cable
3.Heavy-Duty Vehicle Cables Type 2 Vehicle Cables (6-Pin & 9-Pin)
4.Medium-Duty Type-B OBDII Cables (浅瀬, GMの, Sprinter/Hino/Isuzu, マック & ボルボ)
5.USB Cable
6.Adapter Carrying Case

中古のラップトップLenovoT450ラップトップ仕様 ：
ブランド: レノボ
条件: 中古
タイプ:ラップトップ/ノートブック
画面サイズ:12.5
プロセッサの種類:インテル (R) コア(ティッカー) I5-5200U CPU
記憶: 8ギガバイト
256G SSD

オプション 4:

パッケージに含まれるもの:
1.Second Hand Panasonic CF-19 Tablet （With 2023 V3 JPRO Professional Diagnostic Software）
2.JPRO DLA+ 2.0 Adapter Cable
3.Heavy-Duty Vehicle Cables Type 2 Vehicle Cables (6-Pin & 9-Pin)
4.Medium-Duty Type-B OBDII Cables (浅瀬, GMの, Sprinter/Hino/Isuzu, マック & ボルボ)
5.USB Cable
6.Adapter Carrying Case

Second Hand Panasonic CF19 I5 Tablet Specification ：
モデル番号: CF-19
プロセッサの種類: インテル(R) コア(ティッカー)I5 CPU i5-3320
メモリサイズ: 4096 メガバイト
auailable Menory: 3893 メガバイト
256G SSD

オプション 5:

パッケージに含まれるもの:
1.Second Hand Panasonic FZ-G1 I5 8G Tablet （With 2023 V3 JPRO Professional Diagnostic Software）
2.JPRO DLA+ 2.0 Adapter Cable
3.Heavy-Duty Vehicle Cables Type 2 Vehicle Cables (6-Pin & 9-Pin)
4.Medium-Duty Type-B OBDII Cables (浅瀬, GMの, Sprinter/Hino/Isuzu, マック & ボルボ)
5.USB Cable
6.Adapter Carrying Case

Second Hand Panasonic FZ-G1 I5 8G Tablet Specification ：
10.1″ HD Screen
Intel Core i5 Processor
8GB Memory
Windows 10 Pro (Refurbished)
Wifi
Display Resolution Maximum 1920 x 1200
256G SSD